メンズゴルフクラブ　アイアン専門

アイアン単品はこちらから⇒       ■HONMA 初！番手別構造フロー設計 ロングアイアンは「やさしく高弾道で飛ばしたい！」、だけど、ショートアイアンは 「操作性とスピン性能を上げてピンをデッドに攻めたい！」というアスリートの要望に応えるため、 HONMA 初の番手別構造フロー設計を採用。   ■番手別構造フロー設計 3I?7I は、やさしく高弾道を実現する2 ピース構造、 8I?SW は、操作性を高める一体キャビティ構造にしました。   ■3I?7I 重量をトウ＆ヒールに配分することにより慣性モーメントがアップし、ミスヒットを軽減します 。さらに、フェース厚（＃3・＃4：2.4mm、5I?7I：2.7mm）を変えることにより、 最適な番手別設計となりました。   ■8I?10I 操作性を重視した重心距離設計。さらに、一体鋳造構造によりスピン性能が向上しました。   ■11I・SW 構えやすく、スイートエリアの広いやや大きなヘッド形状。 あらゆるライに対応できる オリジナルウェッジです。   ■番手別重量配分設計 3I?7I は10g（各5g）のニッケルタングステンウエイトを、8I?10I は7g（各3.5g）の ニッケルタングステンウエイトを装着。   ■NEW ARMRQ UD54 シャフト ?スピン量が減り、弾道が強力に。? 「NEW ARMRQ（アーマック）」シャフトは、斜めの繊維角度を45 度から60 度へと寝かせて 設定することにより、従来のモデルよりもしなやかさを効率的に向上させました。 さらに、新しい素材を新製法で組むことにより繊維のピッチ幅を狭くすることを可能にし、 シャフト総重量を従来のモデルと変えずに、 より密度の高い4方向カーボンシャフトの成形を実現しました。   ■参考ヘッドスピード　42?45 ◆スタッフコメントホンマゴルフベレス（BERES）MG803アイアンUD542Sシャフトスキルアップを目指し続けるゴルファーに！新設計のヘッド＆シャフトを使用しています。